一场美好出行 零距离体验五菱缤果

2023年6月20日,《精致生活 别有摩样》-五菱缤果美好出行媒体试驾会在郑州圆满落幕,一场关于夏日美好出行的品鉴之约,一次畅享精致生活的试驾体验,让我们零距离感受了五菱缤果的缤纷魅力。

秉承着“人民需要什么,五菱就造什么“的品牌理念,五菱品牌凝聚百万用户热爱,深刻洞察用户对大尺寸、大空间的新能源家用车出行场景的需求,五菱缤果一经上市便圈粉无数,上市2月以来销量已达到4万+,数据的背后是五菱缤果颜值与实力并存的最好证明,作为五菱首款“大空间五门纯电车”,它集“空间大”、“造型美”、“驾乘好”、“能耗省”、“安全高”、“服务优”于一身,不仅好看更好开!

在短暂的试驾中,五菱缤果在起步加速时的积极响应;再加上轻巧的车身,其在道路中行驶更为灵活自如。2560mm的同级超长轴距,让其拥有更大的车身空间,无论是乘坐还是储物都能轻松满足客户的不同需求。

(资料图)

后备厢储物空间不仅灵活性高,而且独有的下沉式后备厢,可形成 " 上下层 " 空间布局,无论是用来盛放琐碎物品,还是化身随车冷藏箱,亦或是大开大合放置各类大件物品,均不在话下。

五菱缤果给人的第一感觉就是精致,其采用复古优雅的设计美学,圆润饱满的封闭式前脸,搭配 X 型水影 LED 大灯和五菱品牌 logo,细节处尽显电感属性。车身侧面流水曲面凸显车身小巧灵动的一面,搭配套色车顶及高亮饰条,增加了车身觉效果层次感;15 英寸花瓣造型的轮圈,在实现降低风阻的同时兼具时尚美感。车身尺寸方面,五菱缤果的长宽高分别为 3950/1708/1580mm,轴距为2560mm。

尾部流线型鸭尾设计复古俏皮,搭配顶部的扰流板,运动感得到提升;X 型尾灯造型同样非常饱满,与前大灯相呼应,具有较高辨识度。另外,尾部下包围也加入了贯穿式的高亮饰条进行装饰,进一步拉伸了尾部的视觉宽度。

为了迎合复古的外观设计,五菱缤果的内饰配色采用两种拼色设计,在黑、白、棕经典色的碰撞间呈现出强烈的复古小资腔调。同时,整个座舱整体材质使用了大面积的皮质包覆,内饰运用大量的圆形几何设计及高亮镀铬、高亮烤漆和软质皮革的搭配形式,优雅中更显高级。

10.25 英寸高清双联屏设计,两块屏幕分辨率非常高,既能盲操也能触屏控制,带来满满科技感和品质感。车机搭载 Ling OS 灵犀智能系统,系统自带音乐 / 电台 / 导航 / 电话 / 视频播放 / 空调等多种实用功能;而语音交互功能支持可见即可说,响应时间快,用起来非常智能、便捷;配备的萌趣 " 小五小菱 "IP 形象,拥有 34 个交互场景,也大大的提升了人、车交互的趣味。另外,车辆还配备全场景 OTA 升级远程服务,车辆软件功能常用常新。

为保证足够的空间利用率,五菱缤果首次采用了前置前驱的纯电架构,高度集成化的电驱系统,为座舱部分腾出了更多的可用空间。同时缤果前排采用全通地板和贯穿仪表台的设计,中央通道的储物格被更好用的挂钩所取代,从而让主副驾之间几无阻碍。既能有效利用横向空间,营造宽敞开阔的驾乘体验,又能在愈加紧张的停车环境中自如上下车。

五菱缤果目前共计 7 款车型;入门两款车型轻享款、舒享款对应电池组容量为 17.3kWh,CLTC 纯电续航里程为 203km,其搭载的前置单电机最大功率 30kW,峰值扭矩 110N · m。而快享款、悦享款、灵犀互联款对应电池容量为 31.9 kWh,CLTC 纯电续航里程为 333km,搭载的前置单电机最大功率 50kW,峰值扭矩 150N · m。

同时,支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种充电模式组合,适用多场景。在直流快充下,电量从 30%-80% 仅需 35 分钟,;使用交流充电桩充电时长缩短至 5.5 小时 /9.5 小时(*SOC 为 20%~100%);同时,该车还配套了随车充电枪,小巧轻便,便携易收纳,带来更贴心的充电体验。

在颜值为王的时代下,五菱缤果的确以超高的颜值俘获了人心,但经过深度试驾体验之后,我们才发现原来圈粉无数的更是它全面开花的产品实力。人民五菱,国货之光,相信五菱缤果接下来在新能源市场上也必将开启全新的篇章,向所有用户展示着它真正的“别有摩样”。

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