来源:手机网易网
进入3月中旬,各车企销量数据相继公布。根据乘联会公布的数据显示,特斯拉3月总批发量88869辆,实现了同环比双增长。同比增长35%,环比增长19%。
其中,仅仅是 Model Y( 参数丨 图片)一款车型,批发量就达到了61667辆,
(资料图片仅供参考)
毫无疑问,特斯拉3月又创历史新高。
可能你会说批发量代表不了真实的销量数据,那接下来我们就来看一下特斯拉真实的销量数据。
乘联会公布的零售量数据显示,Model Y 3月销量54937辆,环比增长115%,同时也是国内销量最好的乘用车。
Model 3销量为21726辆,环比增长159%。
也就是说,3月特斯拉国内零售量为76663辆,同比增长16.6%,环比增长126%。
从以上数据不难发现,3月特斯拉国内的零售量,在特斯拉总销量中占比还是相当大的。
想一想,仅仅是一台Model Y,一个月的销量就是国内几家造车新势力车企的总和。不知道那些天天喜欢吹牛的造车新势力车企的大佬们,看到特斯拉的这个销量成绩会作何感想?
另外,根据特斯拉此前发布的今年第一季度销量数据显示,特斯拉全球累计销量422875辆,也创下单季度销量最高纪录。同比增长36%,环比增长了4%。
特斯拉销量的猛增,固然与它的降价有关。但也不可否认,在品牌方面特斯拉有着很强的号召力。
正如很多人所说,等你想买一辆纯电动车又不知道买哪个品牌时,就买特斯拉。
就在前几天,特斯拉在美国市场第三次降价,最大降幅是5000美元。降价后 Model S降至84990美元。折合人民币,是58万元。
关于降价,特斯拉CEO马斯克的回应是如果车的价格比人们的钱多,那么需求就没有意义了。
确实,相比国内的一些造车新势力车企,一味的追求高大上,把车价定的让普通消费者难以企及,马斯克的做法就显得更为亲民了。
进入2013年,也正是因为特斯拉价格的下调,让国内的很多新能源车企不得已才调低售价。最终得到实惠的,就是普通的消费者。
最新消息,4月9日特斯拉储能超级工厂项目签约仪式在上海正式举行。计划该工厂将会在今年第三季度开工,2024年第二季度正式投产。
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