全球快消息！反测速雷达是什么？“区间测速”怎么测？

哈喽小伙伴们 ，今天给大家科普一个小知识。在日常生活中我们或多或少的都会接触到反测速雷达（“区间测速”这样测）方面的一些说法，有的小伙伴还不是很了解，今天就给大家详细的介绍一下关于反测速雷达（“区间测速”这样测）的相关内容。

反测速雷达（“区间测速”这样测）

电子狗总算是被禁了，在它被禁之前高速公路的超速拍照形同虚设，因为电子狗能提前提醒司机前方有测速摄像头，然后司机就会把速度控制在限速以内来规避违章，但是有一种测速号称电子狗杀手，它就是“区间测速”。

(资料图)

"汽车电子狗"是一种车载装置，作用是提前提醒车主电子眼或测速雷达的存在，可防止因为超速或违规而被罚款和扣分，让驾驶者有防备的尽享驾驶乐趣。汽车电子狗又叫安全驾驶提醒仪，至今法律上没有禁止或允许的界定。全频反测速雷达是伴随雷达测速仪大量使用而产生的一种车用设备，雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。目前雷达测速仪广泛用于城市交通，主要用于测量汽车是否超速，分固定和流动两种，固定的安装在桥梁或者十字路口(固定测速采用此种方式的数量较少)流动的一般安装在巡逻车上。

区间测速是在同一路段上布设两个相邻的监控点，原理是基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章。区间测速系统是通过在道路卡点架设摄像机建立监控抓拍系统，对道路卡点监测区域内所通行的车辆进行实时监控、抓拍、以获取车辆行驶速度、交通流量、车辆的牌照号码、颜色、物理大概尺寸以及驾驶员特征等信息，再将信息通过传输网络传输到公安交通指挥中心和交通控制分中心的数据库中进行数据存储、查询、比对等处理。以便进行集中有效地管理，能为公安部门有效打击违章超速、肇事逃逸、可疑车辆等各种违法行为提供有效地技术支持。这些信息也可以用于对交通流量的自动分析、统计和用于对违法、违规车辆进行处理的法律依据。

以前高速上的测速都是定点测速，电子狗会在测速点前一段距离就通知车主！但是电子狗对雷达有影响，所以现在高速上用的比较多的还是”区间测速”，其实区间测速很好理解，就是指在高速上某一路段，车辆通过时的平均速度来界定是否超速！

区间测速根据车辆经过两个监控点的时间，车速等来判断车辆是否违章超速，要是存在超速等情况会通过LED大屏对交通违法车辆信息进行实时公布，再将车辆信息通过传输网络传输到公安交通指挥中心，对你的车辆进行对比、分析。

超速是是指驾驶员在驾车行驶中，汽车的行驶速度超过法律、法规规定的速度。汽轮机超速事故是由于汽轮机在调速和保护系统故障及本身的缺陷造成的重大恶性事故。《道法》第四十二条 机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高速度。在没有限速标志的路段，应保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。《条例》第四十四条 在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。

与区间测速并用的还有瞬间测速，也就是说除了区间内一头一尾有监控点测速和计时之外，区间测速还和固定测速、流动测速、GPS测速互为补充，总而言之，上了高速还是别想着超速了。

对于驾驶员来说，想要躲避区间测速抓拍的话，只要做到不超速，不开“龟速车”(低于路段最低限速的)，都是不会被拍违章的。而且超速、龟速行驶都是危险驾驶行为，最好是严格遵守交通规则，才是安全驾驶及减少罚单的硬道理。

交警提醒：车主注意，“区间测速”这样测，不想被抓拍的看看！

对此你有什么看法？

关键词： 反测速雷达 区间测速这样测